三菱ランサーEX

1979年3月、三菱はランサーを6年振りに一新して名前もランサーEXの名前で発表しましたにゃ！

三菱のラインナップの中ではギャランΣとミラージュの間を埋めるモデルで、先行して発売されたミラージュが横置きエンジンの前輪駆動を採用していたのに対し、ランサーEXは後輪駆動方式というオーソドックスなものを先代より踏襲しておりましたにゃよ|ωΦ)ฅ🐾

ひとまわり大きくなって4ドアのみとなったボディは直線基調のクリーンなもので、イタリアのデザイナー、セッサーノがスタイリングを手がけたと言われておりますにゃ！

発売当初は1400と1600の2本立てでスタートしましたが80年2月に1800シリーズが追加、翌81年には待望の1800ターボが加わって、先代から受け継いだ後輪駆動による走りの良さを生かしてマニアックな走りのモデルとして支持を得ましたにゃ⁽⁽ ◟(∗ ˊωˋ ∗)◞ ⁾⁾

その一方で1982年にはランサー・フィオーレと名乗る前輪駆動のミラージュの双子車が登場、ランサーEXはモデルチェンジすることなく、このランサーフィオーレに吸収されるように自然消滅してしまいましたにゃー(´>ω<`)